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    2018-07-23 22:55:56 来源:长江商报

    ps历史记录 www.rhzr.net “一年内坏两次,报修一次需4个多月,充电排队数小时?!?月22日,站在炎炎烈日下,特斯拉车主路先生日前向长江商报记者抱怨。今年以来特斯拉售后服务一直处于瘫痪状态,充电桩长期充不进电,无人维修。同时,高速部分国标充电桩无法充电,造成车主出远门不便。

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